绕线匝数多的，KV值低，最高输出电流小，但扭力大；绕线匝数少的，KV值高，最高输出电流大，但扭力小；单从KV值，不可以评价电机的好坏，因为不同KV值有不同的适用场合。航模飞机可分为固定翼和旋翼两大类，目前流行的电动直升机的无刷电机KV较高，而固定翼航模飞机无刷电机KV值相对比较低，新手玩航模尽量不要选择直升机，不易把控，易“炸鸡”。目前的航模电机多采用外转子无刷电机，以期获得更大的直驱桨的能力；而直升机采用内转子无刷电机，以期获得必要的电机转速。马达扩展资料有刷电机的优缺点优点：价格便宜，技术简单。缺点：转换效率低；噪音相对大；转速不高；寿命短。无刷电机的优缺点优点：转速高；输出扭矩大；寿命长马达

无刷电机与有刷电机随着电动车普及率越来越高，市场竞争的异常激烈，不少企业和商家除了在产品价格和外观上大肆做文章外，还在电动车一般的小细节上也打起了广告，其中最多的便是对于电机有刷和无刷的宣传，而无刷电机的广告宣传则是其中一大亮点。当您看到这个名词时，你不禁会想既然有无刷，那肯定有有刷，那么有刷和无刷的区别到底在哪里呢？下面小编就为您解答一番。。缺点：技术要求高，造价贵。有刷电机采用机械换向，磁极不动，线圈旋转。电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。马达凡用过有刷电机的朋友想必都有这样的经历。有刷直流电机发热大，寿命短，效率低，输出功率小、扭矩小

2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。。在使用一段时间以后，还需要打开电机来清理碳刷，费时费力，维护强度不亚于来一次家庭大扫除马达。没错，正是有刷电机这些缺点，让聪明的人类萌想出新的想法，研发可代替有刷电机来使用的电机---直流无刷电机。

马达直流无刷电机直流无刷电机，顾名思义。直流好理解，我们重点来说说无刷是什么意思3、KV无刷电机KV值定义为转速/V，意思为输入电压增加1伏特(V)，无刷电机空转转速（转/分钟）增加的转速值。从这个定义来看，电压与电机空转转速是遵循严格的线性比例关系的，并且是常量，无论电机在那个工作电压，电压和转速的关系都遵从值。。很明显，既然有无刷，肯定对应是有有刷这概念的马达。其实早期的电机都是有刷的，这个刷子叫电刷，也叫碳刷，因为它的材质是石墨。有刷电机，都是线圈在转子上，永久磁铁在定子上。