在有刷电机中，这个过程是将各组线圈的两个电源输入端，依次排成一个环，相互之间用绝缘材料分隔，组成一个象圆柱体的东西，与电机轴连成一体，电源通过两个碳元素做成的小柱子（碳刷），在弹簧压力的作用下，从两个特定的固定位置，压在上面线圈电源输入环状圆柱上的两点，给一组线圈通电。电机/马达电机主相线无刷无齿电机有八根线，分别是三根主相线粗黄、粗绿、粗蓝以及5根细线电机/马达

无刷电机与有刷电机随着电动车普及率越来越高，市场竞争的异常激烈，不少企业和商家除了在产品价格和外观上大肆做文章外，还在电动车一般的小细节上也打起了广告，其中最多的便是对于电机有刷和无刷的宣传，而无刷电机的广告宣传则是其中一大亮点。当您看到这个名词时，你不禁会想既然有无刷，那肯定有有刷，那么有刷和无刷的区别到底在哪里呢？下面小编就为您解答一番。。分别为细红线、细黑线、细绿线、细黄线、细蓝线等。可通过数字万用表检测（通电状态检测）或修车宝检测（不通电状态）电机是否存在故障。1）空转转速的计算记住，这个值是指电机空转没有带螺旋桨等负荷下的转速与电压的关系，如KV是650，在11.1V电压下空转转速是11.1×650=7215转/分钟，KV值是900，同样电压下的空转转速是9990转/分钟。

电机/马达直流无刷电机有什么好用之处呢？为什么能够代替有刷电机来使用呢？由于无刷电机没有碳刷，因此在运转时不会产生电火花，减少了电火花对遥控无线电设备的干扰1）外转子：定子在里面，转子在外面叫外转子。上图是典型的外转子电机，转子在外面包着定子，转子和外壳合在一起，转动的时候，外壳（不包括底座）和输出轴一起转动。内转子扭矩比较大，KV值低。2）内转子跟外转子相反，内转子是定子包着转子，转动的时候，只是转子转动（外壳不转）。内转子扭矩比较小，KV值高。。它的空载阻力主要来自定子与转子的旋转接触点，所以一般在直流无刷电机的转子两端都使用了滚珠轴承来减小摩擦！这样就不会有大量的摩擦阻力与热量，因而无刷电机具有极高的传动效率与转速。既然无刷电机的出现弥补了有刷电机的缺点，那么直流无刷电机的优点大致归纳如下：高转速；高效率；低噪声；响应速度快;使用长寿命；低噪音；输出扭矩大；免维护

电机/马达以上控制方式是没有延时30度的控制方式，在一般的控制系统中，此控制方式可行，特别是做无感大电流大扭力的方案，不延时的控制方式反而会更加稳定，带载能力会更强电机/马达碳刷电机：旧碳刷电机一般启动以后工作转速恒定，调速不是很容易，串激电机也能达到20000转/分，但是使用寿命会比较短。4、节能方面：相对而言，无刷电机采用变频技术控制的会比串激电机节能很多，最典型的就是变频空调和冰箱。。当然这样做也有弊端，就是效率不如增加30度延时的高。具体用什么方式来做，就得看实际的产品了。